汽车安全与节能学报 期刊云投稿
汽车安全与节能学报-杂志简介
《汽车安全与节能学报》杂志2009年10月由国家新闻出版总署批准，2010年3月创刊，是面向国内外征稿及发行的汽车专业学术期刊，涉及化学、医学、材料学、生物学、燃烧学、智能模拟和机械等多个领域，刊登能代表国内外汽车领域学科发展前沿的基础理论与工程实验研究方面的创新性的学术论文，(2019)复合影响因子：1.257，(2019)综合影响因子：0.633。
《汽车安全与节能学报》杂志编委会由50余位相关领域国际知名专家组成。中国工程院院士柳百成任主任委员，倪维斗、郭孔辉、卢秉恒、钟志华等院士任副主任委员，陈清泉、衣宝廉、林忠钦等院士任委员，美国国家工程院院士Albert I. King和大圣泰弘 (日本)、永井正夫 (日本) 、Rolf D. Reitz (美国)、Richard Stone (英国)、Henning Wallentowitz (德国)等国际著名学者任特约委员。
《汽车安全与节能学报》杂志继2012年被波兰《哥白尼索引》（IC）、美国《化学文摘》（CA）、美国《乌里希期刊指南》（UPD）等国外著名数据库收录后，2013年又在国内数据库收录上取得了新进展，先后被《中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）》（CSTPCD）和《中国科学引文数据库》（CSCD）收录。
《汽车安全与节能学报》杂志主要栏目设置为：综述与展望、汽车安全、汽车节能与环保等栏目。
汽车安全与节能学报-收稿要求
（1） 不违反宪法和法律，不损害公共利益。
（2） 是作者独立取得的原创性、学术研究成果，不侵犯任何著作权和版权，不损害第三方的其他权利；所有来稿必须通过检测，文字复制比必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误。
（3） 初审周期为三到五个工作日，请在投稿五天后查看您的邮箱收阅我们的审稿回复或用稿通知或直接在线输入文章编号查询录用状态，若20天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。
（4） 按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入程序；
（5） 杂志发表后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样本。
（6） 未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过。
（7） 切勿一稿多投，稿件一律不退，请自留电子稿。
汽车安全与节能学报-投稿说明
- 《汽车安全与节能学报》发表公告：
- 1、享积分：凡是在本站注册会员并成功发表文章的可获得积分，会员积攒积分赚取优惠；
- 2、发刊快：凡是在本站汽车安全与节能学报编辑部投稿并确定录用的稿件，可享受1-4个月见刊；
- 3、沟通好：编辑对你的稿件编辑情况、排刊情况、见刊情况进行及时沟通；
- 4、有保障：编辑可为您免费修改需要返修的文章（或者自行修改）；
- 5、送期刊：凡是在本站投汽车安全与节能学报稿的作者，均可免费获得杂志一本；
- 《汽车安全与节能学报》发表声明：
- 1、本站所（云投稿）推荐期刊，均为国家承认、正规、合法、双刊号期刊
- 2、中国知网或万方数据可查询，并全文收录
- 3、国家新闻出版总署:http://www.sapprft.gov.cn 可查询，收录期刊
汽车安全与节能学报-相关评论
真诚的感谢您分享宝贵的投稿经历和经验，你的言论将有助于公正的评价这本杂志。帮助大家少走弯路，快速享受到杂志社编辑部录用的喜悦！
评论的主要内容建议为：杂志偏重的研究方向、投稿是否录用、投稿费用、原创度要求、审稿时间等点评说明。